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▲中国の電子製品メーカー「シャオミ(Xiaomi)」が初めて出した電気自動車「SU7(Speed Ultra 7)」
左右に揺れ、ハンドル利かない…ブレーキパッド摩耗ネットユーザー「これがスポーツカーだなんて」VS「レーシングカーは通勤車とは違う」【NEWSIS】中国の電子製品メーカー「シャオミ(Xiaomi)」が独自開発した初の電気自動車「SU7」に、また車両の性能を巡る論議が巻き起こっている。
▲中国の電子製品メーカー「シャオミ(Xiaomi)」が初めて出した電気自動車「SU7(Speed Ultra 7)」 左右に揺れ、ハンドル利かない…ブレーキパッド摩耗ネットユーザー「これがスポーツカーだなんて」VS「レーシングカ...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 (中略) 今回の宿泊先にはちゃんと充電用のコンセントが設置してあるので、到着時にカチッと差し...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 (中略) 今回の宿泊先にはちゃんと充電用のコンセントが設置してあるので、到着時にカチッと差し...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 (中略) 今回の宿泊先にはちゃんと充電用のコンセントが設置してあるので、到着時にカチッと差し...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 (中略) 今回の宿泊先にはちゃんと充電用のコンセントが設置してあるので、到着時にカチッと差し...
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EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 (中略) 今回の宿泊先にはちゃんと充電用のコンセントが設置してあるので、到着時にカチッと差し...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 片道の距離が400～500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない...
EVアンチの常套句「長距離運転に向かない」は本当? 実際に走ってみたら、給油より充電のが楽だった9/3(土) 9:11 配信 片道の距離が400～500kmを超えて、やっと急速充電器の出番となる。EVを所有したことがない...
改善箇所対象車種 三菱ふそうトラック・バスは12月16日、小型トラック『キャンター』などのブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、キャンターのほか、日...
2017年8月14日、中国中央テレビが、海外自動車メーカーの輸入ブレーキパッドの多くが2年連続で不合格となったと伝えた。報道によると、国家質量監督検験検疫総局が469の輸入自動車用ブレーキパッドを抜き取り検査し...
