【韓国大気汚染】「PM2.5の主犯」旧型ディーゼル車対象の早期廃車補助金はムダ金だった?
補助金もらった人の半数は再びディーゼル車購入…この5年間で全ディーゼル車9%増韓国政府の支援金を受け取って古いディーゼル車を早期廃車した人の約半数が再びディーゼル車を購入したことが分かった。政府では最近5年間(2016-20年)で国費8454億ウォン(約796億円)をかけて老朽化したディーゼル車95万9000台を廃車にしたが、同期間で全ディーゼル車数はかえって9%増加していた。
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補助金もらった人の半数は再びディーゼル車購入…この5年間で全ディーゼル車9%増韓国政府の支援金を受け取って古いディーゼル車を早期廃車した人の約半数が再びディーゼル車を購入したことが分かった。政府では最近5年間(2016-20年)で国費8454億ウォン(約796億円)をかけて老朽化したディーゼル車95万9000台を廃車にしたが、同期間で全ディーゼル車数はかえって9%増加していた。
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